Navigation
Implementing Agencies
|
Aircraft Accident Investigation Unit
Final Reports
THE SITE IS STILL UNDER CONSTRUCTION AND A CONSTANT UPDATE IS RUNNING!
| Aviation occurrencies under investigation by the Aircraft Accident Investigation Unit (AAIU): | | | | | | | Status: | 1. Aviation occurrence with "Tupolev" 154-M aircraft, that occurred on the 29.01.2008 at Lajes Airport. | Final Report
| | 2. Aviation occurrence with a moto hang glider, type "Cosmos", that occurred on the 16.03.2008 nearby the city of Pavlikeni. | Final Report | 3. Aviation occurrence with "Z-37" aircraft, that occurred on the 28.03.2008 nerby the city of Dobritch. | Final Report | | 4. Aviation occurrence with "Z-37" aircraft, that occurred on the 14.05.2008 nearby the Topoli village, district of Varna. | Final Report | | 5. Aviation occurrence with "CT SW" aircraft, that occurred on the 06.06.2008 at Lesnovo Airport. | Final Report | 6. Aviation occurrence with "Cessna 150L" aircraft, that occurred on the 30.06.2008 at Primorsko Airfield.
| Final Report | | 7. Aviation occurrence with "MI-2" helicopter, that occurred on the 07.07.2008 at Krainitsi Airfiled, district of Kjustendil. | Final Report | 8. Aviation occurrence with Airbus A-320 aircraft, that occurred on the 03.08.2008 at Burgas Airport.
| In process | 9. Aviation occurrence involving two aircrafts, flying en route under the radar control of Sofia Control, within the borders of Bulgarian Airspase, that occurred on the 22.08.2008.
| In process | | 10. Aviation occurrence with Airbus A-319 aircraft, that occurred on the 05.09.2008 inbound Turkish Upper Area Airspace. | In process | 11. Aviation occurence with Piper PA34-200T aircraft, that occurred on the 10.09.2008 at Balchik airport, district Varna.
| In process |
| Remark: The aviation accident, that occurred on the 09.01.2008 at Bacau Airport, Romania with a wet leased Hemus Air's BAe 146 aircraft is being investigated by the romanian authorities. AAIU has apointed an acredited representative and experts to support the investigation. |
Final reports on closed investigations of aviation occurencies that have occurred during current year.
| 7
|
| Remark: Final reports on closed investigations can be found uploaded in the "Records" page of the oficial web site of AAIU within the Ministry of Transport. |
| FINAL REPORT on investigation of a serious incident realized on 29.01.2008 after take
off from Lajes Airport, Azores, with Tu-154M aircraft, registration No LZ-BTZ,property of Aviodetachment 28 Air Operator, conducting flight BULG-001 on routeSofia - Lajes - Bermuda - Mexico City. (305.12 KB) |
| On the 29.01.2008 the crew of Tu-154M, reg. No LZ-BTZ, property of Aviodetachment 28 AO was conducting State Flight for transport of passengers on route Sofia - Lajes (Terceira Island, Azores) - Bermuda - Mexico City under flight number BULG-001. After takeoff from Lajes Airport the nose landing gear did not retract. The crew informed ATC and after execution of the respective procedures, foreseen in AOM and a flight in a holding area for burn off the fuel landed normally at the Lajes Airport. No consequences for the crew and aircraft. |
| разследване на авиационно произшествие с мотоделтапланер „Космос”, без регистрационни номера, възникнало на 16.03.2008 г. в околността на град Павликени (2.91 MB) |
| На 16.03.2008 г., след 14 h, двуместен мотоделтапланер (МДП) извършва полет в район над град Павликени и околностите му. Около 14:20 h мотоделтапланерът се разбива в малък басейн, недалеч от рибарник, чиято вода е източена. Загиват двама човека – пилот и пътник. |
| | разследване на авиационно произшествие, възникнало на 28.03.2008 г. при излитане от летателна площадка до с. Овчарово, област Добрич, със самолет Z-37А с регистрационен № LZ-3110 на авиационен оператор ЕТ „ЦАХО – Георги Георгиев”, изпълняващ полет за авиохимическа работа. (990.99 KB) |
| На 28.03.2008 г. КВС изпълнява първи полет за деня за авиохимическа обработка – торене със самолет Z-37А, рег. № LZ-3110, от летателна площадка до с. Овчарово, област Добрич. Непосредствено след отлепянето на самолета КВС констатира „претрисане” в работата на двигателя и взема решение да приземи самолета отново на летателната площадка в курса на излитане. След опирането на самолета и предприетото спиране, КВС констатира, че няма да може да спре в рамките на площадката и ще я напусне в курса на кацане, поради което преди края на площадката предприема завой надясно. Самолетът излиза на грунда. Лява основна стойка среща камък и се разрушава. Самолетът се накланя наляво, лявото полукрило среща земята и получава значителни деформации. В това положение самолетът спира. КВС напуска самолета без наранявания. ВС е получило значителни повреди. |
На 14.05.2008 г. в 14:57:02 h местно време самолет Z-37А с регистрация LZ-3105, собственост на авиационен оператор (АО) „Симек Еър” ООД, излита от временна летателна площадка „Константиново” за изпълнение на авиохимическа работа, пръскане в района на село Тополи, област Варна. В 15:00:27 h пилотът докладва на ръководител полети (РП) на летищна контролна кула (ЛКК) Варна за достигане на село Тополи. Секунди след това самолетът пада почти вертикално в тревиста площ в южния край на селото. Пилотът загива. ВС е напълно разрушено. |
| разследване на авиационно произшествие, възникнало на 06.06.2008 г. със самолет CTSW, регистрационен № LZ-EDI, на авиационен оператор „Еър Спорт” ООД, изпълняващ учебен полет (1.65 MB) |
| На 06.06.2008 г. в 09:28 h местно време свръхлек самолет CTSW с регистрационен № LZ-EDI на авиационен оператор „Еър Спорт” ООД, изпълняващ учебен полет от летище Лесново излиза в ляво от пистата за излитане и кацане (ПИК) и се удря в периметровата оградата на летището. Пилотът е със счупена кост от ходилото на левия крак. ВС е разрушено. |
|
Add comment | Send via e-mail | Print | Up
|
Contents
|