Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията

Припомняме ви, че по предложение на вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Николай Василев на 13.01.2005 г. Министерският съвет прие изменение и допълнение в Правилника за прилагане на Закона за концесиите.

Промените са свързани с отпадането на забраната за изявления пред средствата за масово осведомяване преди обнародването в “Държавен вестник” на решението на Министерския съвет за определяне на спечелилия конкурса участник, установено в чл. 25 от правилника. В следствие на тези промени председателят на конкурсната комисия или съответният министър могат да правят изявления, свързани с провеждането на търга или конкурса, пред средствата за масово осведомяване.

Това дава възможност да бъдат обявявани официално участниците в настоящи и бъдещи концесионни процедури за обекти с национално значение, което да този момент правилникът не позволяваше.

Като знаете, на 10 август 2004 г. Министерският съвет прие решение №647 за предоставяне на концесия на граждански летища за обществено ползване Бургас и Варна (обн. ДВ, бр. 74 от 24 август 2004 г.) чрез провеждане на неприсъствен конкурс.

Съгласно българското законодателство министър-председателят на Република България назначи конкурсна комисия с председател вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Николай Василев, която да организира и проведе конкурса за избор на концесионер.

В предварително определения срок (до 17:00 часа на 12 ноември 2004 г.) за приемане на кандидатури в деловодството на Министерството на транспорта и съобщенията постъпиха осем заявления от следните кандидати по реда на постъпването им:
1. Обединение от Hochtief Airport GmbH, Германия и “Албена” АД, България;
2. Обединение от Vinci Airports, Франция и Vinci Concessions, Франция;
3. Dutko Group, САЩ;
4. Обединение от Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide, Германия и “БМ Стар” ООД, България;
5. Copenhagen Airports A/S, Дания;
6. Обединение от Mohammed Abdulmohsin Al-Kharafi & Sons, Кувейт и Aeroports de Paris, Франция;
7. Обединение PRN между Corporation America Sociedad Anonima, Аржентина и American International Airports LLC, щат Делауер, САЩ;
8. Обединение между Nice Cote D’Azur Airport, Франция и Gdansk Lech Walesa Airport, Полша.

Съгласно т. 3.1. от горепосоченото Решение №647 се допускат до участие в конкурса кандидатите, които отговарят на следните критерии:
- опит на кандидата или на участник в обединението не по-малко от две години през последните пет години в дейности по управление и експлоатация на поне две летища, от които едно с пътникопоток, не по-малък от 2 000 000 пътници годишно, и едно с пътникопоток, не по-малък от 5 000 000 пътници годишно, както и летища поне в две различни държави;
- успешно реализирани през последните пет години от кандидата или от участник в обединението инвестиционни проекти в летища, надхвърлящи 100 000 000 евро;
- финансова стабилност на кандидата, съответно на всеки участник в обединението, доказана с дългосрочен инвестиционен рейтинг от международно призната рейтингова агенция или с писмо от обслужваща банка.

В предварително определения срок – 3 декември 2004 г., конкурсната комисия разгледа постъпилите заявления за участие в концесионната процедура и допусна до понататъшно участие в конкурса следните кандидати:
1. Обединение от Hochtief Airport GmbH, Германия и “Албена” АД, България;
2. Обединение от Vinci Airports, Франция и Vinci Concessions, Франция;
3. Обединение от Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide, Германия и “БМ Стар” ООД, България;
4. Copenhagen Airports A/S, Дания;
5. Обединение от Mohammed Abdulmohsin Al-Kharafi & Sons, Кувейт и Aeroports de Paris, Франция.

Крайният срок за подаване на предложения за участие от допуснатите кандидати е 7 март 2005 г.

Повече информация за допуснатите до участие в конкурса кандидати вижте тук.

За допълнителна информация:
Костадин Вардев, Пресцентър,
Министерство на транспорта и съобщенията
Тел: 940 96 20
e-mail: kvardev@mtc.government.bg