Министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков обсъди с представители на бранша предложенията за промени в Наредба №37 и Наредба №38, регламентиращи условията и реда за обучението и изпитите на кандидати за придобиване на правоспособност за управление на МПС.
„С дигитализирането на услугите и дейностите при обучението на водачите, най-вече замяната на хартиените дневници и картони с електронни, целим да модернизираме процеса по обучение и да го направим прозрачен и конкурентен“, отбеляза министър Георги Гвоздейков. Той посочи, че държавата има ангажимент да осигури съвременни механизми и възможности за мониторинг и контрол на обучението, за да се гарантира, че етапите от обучението са преминати и всички часове са взети.
„Към момента документацията за всеки курсист се води на хартия от учебните центрове и лесно би могла да бъде манипулирана, а контролът върху тези процеси е изключително труден. След дигитализирането на документите до тях ще имат достъп както преподавателите, така и курсистите и контролните органи в ИА „Автомобилна администрация“, изтъкна транспортният министър. Той бе категоричен, че предлаганите промени не целят да затрудняват работата на преподавателите по авто-мото подготовка, а да я облекчат. Предвиден е и период на разработване, както и тестване на системата преди реално тя да бъде пусната в употреба, отбеляза министърът.
По време на срещата представителите на браншовите организации не постигнаха консенсус по предлаганите нововъведения, като част от тях се обявиха в подкрепа, а други изразиха своите резерви към въвеждането на електронни дневници и картони, като защитиха виждането, че предпочитат да продължат да работят с хартиени документи.
Припомняме, че наредбите бяха публикувани в Портала за обществени консултации на Министерския съвет – https://strategy.bg/ на 11.6.2024 г. с едномесечен срок за общественото обсъждане, който изтече на 11.07.2024 г. В момента всички становища, постъпили в хода на обществено обсъждане, се разглеждат и обсъждат детайлно, след което текстовете ще бъдат изпратени за съгласуване до компетентните институции.
