Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков представи проекти за цифрова и транспортна свързаност на стойност близо 1,8 млрд. лева. Това стана по време на онлайн дискусия на Третия стълб от Националния план за възстановяване и устойчивост на Република България, организирана от заместник министър-председателя Томислав Дончев. В събитието участваха генералният директор на НК „Железопътна инфраструктура“ Красимир Папукчийски, ректорът на ВТУ „Тодор Каблешков“ проф. д-р Даниела Тодорова, председателят на Българска асоциация на кабелните и комуникационните оператори Галя Маринова и др.
В рамките на дискусията министър Желязков очерта целите и задачите пред секторите „Транспорт“ и „Информационни технологии“. „Заложили сме синергия между проектите в цифрова и транспортна свързаност, която ще допринесе много ясно и категорично за реформите в сектора. Това е един от основните въпроси – не само реализацията на проекти, а и тяхната системност“, заяви той.
Министър Желязков съобщи, че дейностите по цифровата свързаност са в пет направления. Първата е осигуряване на високоскоростна мобилна свързаност по ключови транспортни коридори от Трансовропейската мрежа – магистралите Тракия, Хемус, Струма, както и връзките с Румъния и Турция. Останалите области са подобряване на интернет покритието в слабо населени и селски райони, развитие на държавната опорна мрежа, използване на зелени технологии и стимулиране на потреблението. Общият планиран ресурс за цифрова свързаност е 805 млн. лв., с период за изпълнение до 2025 г., уточни министърът.
Росен Желязков припомни, че от 2 години насам, основният фокус на цифровата трансформация е свързан с реформи и стимулиране на по-целенасочени инвестиции с висока степен на ефективност и ефикасност. Той припомни, че приемането на Закон за електронните съобщителни мрежи и физическата инфраструктура, промените в Закона за устройство на територията и намаляването с до 50 процента на таксите за ползването на радиочестотния спектър, са огромно насърчение по отношение на разгръщането на високоскоростни мобилни мрежи.
По отношение на транспортната свързаност министърът посочи, че основната цел е намаляване на въглеродния отпечатък чрез инвестиции в модернизация и цифровизация на жп сектора. „Предвиждаме модернизация на системите за безопасност и енергийна ефективност по няколко жп направления, в това число София-Мездра, Мездра-Горна Оряховица, Каспичан-Синдел, Карнобат-Синдел“, каза министър Желязков. Той допълни, че общият планиран ресурс за тези дейности е 267 млн. лева. Друг ключов проект е изграждането на интермодален терминал в Горна Оряховица и преустройство и рехабилитация на 8 гарови комплекса (Мездра, Червен Бряг, Илиянци, Враца, Левски, Горна Оряховица, Варна и Филипово) на стойност 188 млн. лева. По думите на министър Желязков Горна Оряховица е най-големият възел в Северна България, който съсредоточава трафика по направленията изток-запад и север-юг. Той посочи още, че в рамките на други оперативни програми се разглежда и изграждането на терминал в района на столицата, която също съсредоточава различни видове транспорт.
Министър Желязков представи още проект за модернизация на тягови подстанции и изграждане на система за телеуправление и телесигнализация, с общ ресурс от 273 млн. лева. „Изпълнението на тези дейности, ще повлияе пряко върху безопасността и качеството на железопътните услуги в Северна България, където са разположени повечето обекти, в обхвата на проекта“, обясни Желязков. Той посочи, че целенасочените инвестиции в Северна България и обвързването им с реализираните вече проекти ще подпомогнат преодоляването на дисбаланса в транспортните мрежи.
По думите на Росен Желязков друг съществен приоритет е преодоляването на затрудненията с подвижния състав. „В рамките на Плана сме заложили закупуването на 20 нови влака, които да обслужват тези направления“, обясни министър Желязков.
