Зам.-министър Живко Петров: Целта на националната транспортна политика е устойчивото развитие

Министерството на транспорта и съобщенията се стреми към постигането на ефективна транспортна система, която да съчетава по балансиран начин всички видове транспорт. Това заяви заместник-министър Живко Петров на откриването на тематичен ден „Урбанизация, транспорт и туризъм“ в българския павилион в рамките на Конференцията за изменение на климата СОР 29 в Баку, Азербайджан. 

Един от основните приоритети е ограничаването на негативното въздействие на транспорта върху околната среда и здравето на хората, добави той. По думите на заместник-министъра голяма част от конкретните инициативи са свързани с насърчаване развитието на екологосъобразните видове транспорт.

„В железопътния транспорт усилията ни са насочени към дигитализация, закупуване на нов подвижен състав с високи екологични характеристики, както и използване на системи за безопасност и сигурност. Във водния транспорт развиваме пристанищната инфраструктура и насърчаваме изграждането на ефективни връзки с пътната и железопътната система на страната. Продължава внедряването на системи и съоръжения за информационно обслужване и намаляване на замърсяването“, посочи Живко Петров. Той подчерта значението на комбинирания транспорт, в който екологичните превози преобладават.
Пред участниците в българския павилион заместник-министър Петров посочи, че в областта на въздушния транспорт продължава внедряването на системи за високоефективно управление на въздушното движение, които съдействат за по-безопасното и екологосъобразно функциониране на сектора. 

В рамките на събитието представителите на „СОФ Кънект“ АД запознаха присъстващите с мерките, които летищата предприемат за смекчаване на последиците от изменението на климата, както и с проекта за изграждане на новия Терминал 3 на летище София. 

По покана на министъра на дигиталното развитие и на транспорта на Република Азербайджан, заместник-министър Живко Петров взе участие и в министерска кръгла маса „Устойчиво и дигитално развитие на Средния коридор и отвъд него“. В изказването си той представи потенциала на българските морски пристанища за свързаността между Европа и Азия. В кръглата маса взеха участие министри от страните по „Средния коридор“, представители на ЕК и на държави-членки на ЕС, както и представители на ООН и международни организации в областта на транспорта.