децата - Децата са особено уязвими. Всяка година повече от 1100 деца под 15-годишна възраст загиват по пътищата на Европа, а 100 000 биват ранявани;
велосипедистите - Някои основни елементи на безопасността – спирачки, звънец и светлоотразители – са задължителни за всички велосипеди. В някои държави от ЕС има допълнителни правила - за видимост, за каски, за детски седалки и минимална възраст за каране на велосипед по пътищата;
пешеходците - При пътни произшествия пешеходците са много по-уязвими от останалите участници в движението;
възрастните шофьори - Процентът на смъртни случаи при шофьорите над 75 години е над пет пъти по-висок от средния, а на нараняванията - два пъти по-висок;
младите шофьори - Процентът на смъртни случаи сред шофьорите на възраст между 15 и 24 години е два пъти по-висок от този сред по-опитните шофьори;
професионалните шофьори - Умората и превишената скорост са чести причини за произшествия с участието на шофьори на камиони, автобуси и служебни автомобили;
мотоциклетите и мотопедите - Усилията на ЕС за подобряване на сигурността на шофирането, пътищата и превозните средства са насочени към обучение (разрешителни за мотопеди и минимални изисквания за възраст) и изследователски проекти – за проектиране на по-безопасни парапети, проучване за използването на сензори за предупреждаване на участниците в движението за присъствието на други такива и за разработване на системи за подпомагане на водачите и на други интелигентни приложения за мотоциклети.
