На 29 юни отбелязваме Деня на безопасността на движението по пътищата.
Безопасността на движението по пътищата е не само основен политически приоритет, но и морално и социално предизвикателство. Тя е споделена отговорност, общи действия, непрекъсната и конструктивна комуникация. Ангажиментите за нейното подобряване на световно, европейско и национално ниво стават все по-амбициозни, като държавите декларират и полагат значителни усилия за елиминиране на жертвите на пътя в рамките на концепцията „Визия нула“.
„Визия нула“ е иновативна политика за пътна безопасност, която започва в Швеция, страната с най-безопасни пътища. Нейната цел е да намали до нула броя на загиналите при пътнотранспортни произшествия.
Етичността е водеща във Визията – никой не трябва да загине или да получи травми за цял живот в пътен инцидент. Това означава, че възприятието за безопасността в пътнотранспортната система съвпада с ценностите, които важат за безопасността в обществото като цяло. Според „Визия нула“ основният проблем на пътя не е, че настъпват пътнотранспортни произшествия, а че те водят до смърт или трайни увреждания. Концепцията подчертава факта, че пътнотранспортната система е цялост, в която различни компоненти като пътища, превозни средства и участници в движението трябва да взаимодействат помежду си, за да се гарантира безопасността.
През 2019 г. Европейската комисия представи новата европейска стратегическа рамка „Следващи стъпки към „Визия нула“, определяща акцентите на политиката в областта на безопасността на движението по пътищата за десетилетието 2021 – 2030 г.
Заедно с приетата дългосрочна визия за нула загинали в резултат на пътнотранспортни произшествия към 2050 г. ЕС определи нови междинни цели за намаляване на смъртните случаи и тежките наранявания с 50% към 2030 г. и взе решение рамката на политиката да се основава на подхода „Безопасна система“, който произтича от най-добрите практики.
Повишаването на безопасността и сигурността на транспорта, с особено внимание върху подобряване на безопасността на движението по пътищата е един от основните приоритети и в националната ни транспортна политика.
В съответствие с европейската политика България изразява ангажимент в по-дългосрочен план (2050 г.) да работи за постигане на „Визия нула“ загинали и тежко ранени в резултат на пътнотранспортни произшествия, а до 2030 г. техният брой да бъде намален наполовина.
За да се обезпечат визията, целите и действията на общодържавните усилия за опазване на човешките живот и здраве на пътя, през 2020 г. в условията на партньорски дебат бяха положени значителни усилия за разработване на националната и секторните стратегии по безопасност на движението по пътищата за периода 2021 – 2030 г.
През 2020 г. бяха приети Национална стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България за периода 2021 – 2030 г. и План за действие 2021 – 2023 г. Документите интегрират подхода „Безопасна система“, съгласно който хората ще допускат грешки и могат да попаднат в пътнотранспортни произшествия, но стремежът винаги следва да е насочен към създаване на среда, която е щадяща и пригодна да смекчава нежелателните тежки последици.
Националната стратегия включва преглед и мащаб на проблематиката, свързана с пътнотранспортния травматизъм, статистически данни, изводи и тенденции, основни влияещи фактори, анализ на ключовите дефицити, тематични направления, визия, принципи, стратегически цели и конкретни мерки, които са определени в Плана за действие за периода 2021 – 2023 г. В документа са заложени отговорностите на всички ведомства, свързани с безопасността на движението по пътищата.
Секторният план за действие на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията и ИА „Автомобилна администрация“ за 2021 г. следва формата на Плана за действие за периода 2021 – 2023 г., като включва и прецизира мерките в контекста на 2021 г., по които Министерството и ИА „Автомобилна администрация“ са отговорни институции. Тези мерки имат отношение и към шест тематични направления, определени в Националната стратегия – управление, основано на интегритет; социално отговорно поведение: учене през целия живот; контрол: ефективен и превантивен; щадяща пътна инфраструктура; превозни средства в защита на човека; спасителна верига за опазване на живота.
Основните задължения на МТИТС, които имат пряко отношение към безопасността на движението по пътищата и се изпълняват чрез ИА „Автомобилна администрация“, са съсредоточени към:
Подбор, подготовка и изпити за придобиване на правоспособност на водачите на моторни превозни средства от всички категории.
Въпроси за техническото състояние на моторните превозни средства – допускане в движението, технически прегледи и др.
Контрол на превозите на пътници и товари с автомобилен транспорт.
ИА „Автомобилна администрация“ е заложила в плановете си за работа критерии за опазване живота и здравето на своите служители по време на работа. Тези критерии, процедури и планове са проверени от независима сертифицираща организация и агенцията получи сертификат за съответствие с международен стандарт БДС ISO 39001:2014 „Системи за управление на безопасността на движение по пътищата“. Стандартът е основан на база на най-добрите световни практики в областта на безопасността на движението по пътищата и в съдържанието му са залегнали политиките за „Безопасна система“ и „Визия нула“.
За МТИТС пътят към постигането на концепцията „Визия нула“ е основен приоритет на транспортната политика, сериозно предизвикателство и не на последно място мисия към обществото.
Опазването на живота и здравето на хората изискват задълбочените усилия на държавните институции, местните органи, неправителствените организации, бизнеса, медиите и цялата общественост. Реформите и въвеждането на най-добрите практики в областта на пътната безопасност трябва да са придружени от лична отговорност и споделеност.
Промяната в цялостната концепция на политиката за повишаване на безопасността на движението по пътищата ще доведе до търсените резултати. Съвместните усилия на всички заинтересовани страни ще допринесат за намаляване на броя на пътнотранспортните произшествия и за подобряване на безопасността на движението по пътищата в България.
На пътя животът е с предимство!